반사경 교체 및 유지보수 시공 사례입니다.
교체완료
노후 반사경 신규 교체 시공
교체완료
파손된 골목 반사경 교체
교체완료
변색된 커브길 반사경 교체
교체완료
단지 내 반사경 일괄 교체
교체완료
노후 맨홀뚜껑 교체 시공
교체완료
파손된 과속방지턱 교체
반사경 교체와 관련된 핵심 정보를 확인하세요.
일반 도로 환경 기준 5~7년을 교체 기준으로 봅니다. 해안·산간 지역은 더 빠른 교체가 필요할 수 있습니다.
표면 흠집·변색·부식이 진행됐거나 반사율이 저하되어 시야 확보가 어렵다면 교체 시점입니다.
단독 현장 기준 1~2시간 내외로 완료됩니다. 다수 현장 또는 특수 규격은 사전 협의합니다.
전국 17개 광역시도에 출장 교체 서비스를 제공합니다. 도서·산간 지역은 별도 협의합니다.
도로에 설치된 반사경은 자외선, 빗물, 온도 변화, 차량 매연 등 다양한 환경 요인에 지속적으로 노출됩니다. 일반적인 도로 환경에서는 설치 후 5~7년을 교체 기준으로 권장하지만, 해안가나 공업 지역처럼 부식성 환경에서는 더 빠르게 노후화가 진행될 수 있습니다. 표면이 뿌옇게 흐려지거나 반사율이 눈에 띄게 떨어지는 경우, 경면 표면에 균열이나 흠집이 생긴 경우, 지주 연결부가 부식되어 반사경의 각도가 틀어진 경우는 교체 시점의 명확한 신호입니다.
반사율이 떨어진 반사경은 설치된 것과 마찬가지 효과를 내지 못합니다. 사각지대 해소 기능이 상실되면 교차로나 골목에서 차량·보행자 상호 확인이 어려워지고, 특히 야간에는 반사경 본연의 기능이 거의 작동하지 않는 상태가 됩니다. 파손된 상태로 방치할 경우 날카로운 파편이 2차 사고를 유발할 수도 있어 즉시 교체가 필요합니다.
교체 시에는 기존 반사경의 규격(직경·형태)과 지주 상태를 먼저 확인합니다. 지주 상태가 양호하면 경면만 교체하여 비용과 시간을 절약할 수 있습니다. 지주까지 교체가 필요한 경우에는 콘크리트 타설이 필요할 수 있으며, 이 경우 양생 시간을 포함한 일정을 사전에 협의합니다. 교체 후에는 반사 각도가 사각지대를 정확히 커버하는지 현장에서 확인하고 조정합니다.
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메인페이지 바로가기일반적으로 5~7년이 교체 권장 주기입니다. 표면에 흠집이나 변색이 생겼거나, 반사율이 저하되어 야간 시야 확보가 어려울 때, 또는 구조물이 부식·파손된 경우 교체가 필요합니다.
네, 가능합니다. 기존 시공 업체와 관계없이 현장에서 기존 설치물을 확인하고 적합한 규격의 반사경으로 교체합니다.
반드시 그렇지는 않습니다. 지주 상태를 확인하여 부식·손상이 없다면 경면(반사판)만 교체할 수 있습니다. 지주 상태가 불량한 경우 함께 교체를 권장합니다.
네, 전국 17개 광역시도에 출장 서비스를 제공합니다. 도서·산간 등 일부 지역은 별도 협의가 필요합니다.
단독 현장의 경우 1~2시간 내외로 완료됩니다. 여러 개를 동시에 교체하거나 특수 규격이 필요한 경우 일정을 사전 협의합니다.